Protection contre la corrosion des yachts

Dans le domaine du yachting, les navires représentent parfois plusieurs millions d’euros. La protection contre la corrosion des bateaux devient un levier stratégique autant économique que environnemental. Les structures sont soumises en permanence à des conditions agressives : humidité, eau salée, variations thermiques, notamment dans les zones de ballast ou les espaces vides.

Dans ces environnements, les matériaux métalliques se dégradent progressivement. Cela peut entraîner des coûts importants, des immobilisations imprévues, voire des risques pour la sécurité des installations.

La corrosion liée à la condensation est particulièrement problématique dans les zones invisibles et difficilement accessibles. C’est pourquoi la protection contre la corrosion des yachts ne doit plus être considérée comme une simple action corrective. C’est une démarche anticipative dès les phases de maintenance préventive, de refit de bateaux ou d’hivernage de yachts.

Les bateaux modernes intègrent des systèmes mécaniques et électriques complexes dépendant de l’intégrité des pièces. De plus, les zones confinées comme les ballasts sont également indispensables à la stabilité. Dans ces espaces, la protection contre la corrosion des bateaux est d’autant plus critique que l’accès est limité.

Les inspections régulières permettent d’identifier les débuts de corrosion. Cependant sans traitement adapté, elle peut évoluer de manière invisible et rapide. Comme l’explique Maxime Cousquer technicien en préservation chez IFService :

« À cause de la condensation, les espaces vides commencent à rouiller. C’est un problème courant, notamment sur les yachts plus anciens. »

Un yacht exploité en location présentait des signes de corrosion dans ses espaces confinés.

Le MARY JEAN II, yacht loué à plusieurs milliers/semaine, construit en cale sèche, présente une configuration particulièrement propice au développement de la corrosion. En effet, ce type d’environnement favorise la condensation, accélérant ainsi la cinétique de corrosion sur les surfaces métalliques internes.

Les objectifs étaient :

• ralentir voire stopper la corrosion
• mettre en place un suivi fiable
• intégrer une stratégie de maintenance préventive

La solution retenue repose sur une application par brumisation d’un inhibiteur en phase vapeur. Ainsi cela garantie une protection anticorrosion du bateau même sans accès direct aux surfaces.

Après inspection des différentes parties du yacht, il a été constaté que la corrosion se répandait. La stratégie repose sur un traitement préventif par pulvérisation de poudre sans silicate inhibitrice de corrosion.

La technologie utilisée est le VpCI 609s. Cette solution anticorrosion s’appuie sur la technologie des inhibiteurs de corrosion volatils (VCI). Ce procédé innovant permet à un composé solide de se sublimer en phase gazeuse, puis de se déposer sur les surfaces métalliques.

Ce film protecteur invisible agit comme une barrière anticorrosion, même dans les zones difficiles d’accès ou non directement traitées.

Le produit VpCI®-609 S a été appliqué par brumisation (fogging).

L’inhibiteur de corrosion VpCI 609s, au ratio de 500g/m3 permet d’assurer une préservation efficace sur une période de 24 mois.

Cette protection contre la corrosion est particulièrement adaptée aux espaces confinés, typiques des structures internes des yachts.

Pour garantir l’efficacité de la protection contre la corrosion du yacht, un suivi rigoureux a été mis en place :

• Installation de coupons témoins (A chaque point d’injection, ces coupons métalliques témoins servent d’indicateur visuel de la corrosion).
• Inspections régulières
• Contrôles endoscopiques annuels
• Surveillance de l’état interne des zones confinées
• Analyse de la cinétique de corrosion

Protection contre la corrosion du yacht – Résultats observés

Lors de l’inspection de la corrosion du yacht un an plus tard, les témoins de corrosion étaient en excellent état. L’efficacité a été telle que la ré application a été repoussée d’un an, démontrant la pérennité de la solution.